Электрический легкий грузовик

Электрический легкий грузовик
Детали:
Легкий электрический грузовик следующего-поколения (категория N1/N2 и класс 3 e-LCV) — это прецизионная-разработанная конструкция для экологичной-городской логистики, доставки последней-мили и регионального распределения. Сочетая высокоэффективную-электрическую трансмиссию с усиленным шасси автомобильного-класса, этот электрический грузовой автомобиль обеспечивает высокую грузоподъемность, оптимизированную эффективность эксплуатации на протяжении всего срока службы и нулевой-выброс выбросов. Разработанный как превосходное достижение по сравнению с традиционными легкими грузовиками, он позволяет логистическим паркам и коммерческим операторам максимизировать энергоэффективность, при этом легко соблюдая строгие правила городских зон с низким-зонами выбросов (LEZ) во всем мире.
Отправить запрос
Скачать
Описание
Технические параметры

Обзор продукта

 

Легкий электрический грузовик следующего-поколения (категория N1/N2 и класс 3 e-LCV) — это прецизионная-разработанная конструкция для экологичной-городской логистики, доставки последней-мили и регионального распределения. Сочетая высокоэффективную-электрическую трансмиссию с усиленным шасси автомобильного-класса, этот электрический грузовой автомобиль обеспечивает высокую грузоподъемность, оптимизированную эффективность эксплуатации на протяжении всего срока службы и нулевой-выброс выбросов. Разработанный как превосходное достижение по сравнению с традиционными легкими грузовиками, он позволяет логистическим паркам и коммерческим операторам максимизировать энергоэффективность, при этом легко соблюдая строгие правила городских зон с низким-зонами выбросов (LEZ) во всем мире.

 

Ключевые особенности

 

Силовая установка с нулевым-выхлопом:100% электричество, право на освобождение от платы за пробки в городах и льготы на экологически чистый транспорт.
Партнеры по производству аккумуляторов уровня 1:Работает от надежных элементов LiFePO4 премиум-класса CATL/BYD, обеспечивающих максимальный жизненный цикл и стабильность.
Оптимизированные эксплуатационные расходы:Экономия до 60 % на расходах на электроэнергию и значительное сокращение текущего технического обслуживания по сравнению с грузовиками, работающими на ископаемом-топливе.
Шасси для тяжелой-полезной нагрузки:Усиленное-шасси из высокопрочной стали, обеспечивающее стабильное распределение груза до 5 тонн.
Глобальная стандартная зарядка:Поддерживает системы быстрой зарядки постоянным током CCS Type 1/Type 2 и GB/T.
Усовершенствованное управление температурным режимом батареи:Обеспечивает максимальную производительность и безопасность в различных климатических условиях (от -20 до 45 градусов).
Умная телематика флота:Дополнительный GPS, удаленная диагностика и мониторинг состояния батареи-в режиме реального времени.

 

Технические характеристики

 

Элемент

Спецификация

Тип транспортного средства

Легкий электрический грузовик (категория N1/N2, электромобиль класса 3)

Тип привода

4x2 RWD (4WD опционально)

Мощность двигателя

Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) мощностью 60–150 кВт

Марка и тип батареи

Премиум CATL/BYD LiFePO4 (LFP) с жидкостным охлаждением

Емкость аккумулятора

40–120 кВтч (масштабируемая конфигурация)

Драйвинг Рейндж

180–400 км (условия WLTP/NEDC)

Грузоподъемность

1,5–5,0 тонн (полная масса настраиваемого шасси)

Полная масса автомобиля (GVW)

3,5 тонны – 7,5 тонны

Время зарядки

Быстрая зарядка постоянным током: от 20% до 80% за 45 минут или меньше|Зарядка от переменного тока: 6–8 часов

Максимальная скорость

90–110 км/ч (ограничение электроникой)

Варианты грузового кузова

Коробка/планшет/Охлаждаемый/кол/подгонянный

Тормоза и рулевое управление

Гидравлический тормоз + ABS + EBD|Гидравлический/электрический усилитель рулевого управления

Согласие

Соответствие стандартам ISO9001, CE, EEC/E-Mark

 

Система питания

 

Силовая установка включает в себя автомобильный-синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) высокой плотности-и интеллектуальные-литий-железо-фосфатные батареи (LFP) с жидкостным охлаждением от-ведущих мировых поставщиков. Эта комбинация обеспечивает мгновенный высокий крутящий момент, превосходную способность преодолевать подъемы (до 25%) и увеличенный срок службы. Усовершенствованная система рекуперативного торможения восстанавливает кинетическую энергию во время замедления, увеличивая общий запас хода до 15 % и обеспечивая высочайшую энергоэффективность.

 

Варианты груза и кузова

 

Стандартный корпус коробки:Полностью закрытые, защищенные от атмосферных воздействий-сэндвич-панели из алюминия или композита для безопасной транспортировки грузов.
Холодильная-цепная холодильная камера:Оснащен независимыми охлаждающими устройствами, поддерживающими точную температуру от 0 до -18 градусов для безопасной доставки свежих продуктов.
Откидывающийся-Боковой планшет:Сверхпрочная-стальная платформа со съемными бортами для промышленных материалов и оборудования.
Гибкие схемы загрузки:Настраиваемые двусторонние-двери, задние двери с гидравлическим приводом и внутренние направляющие для груза.

 

Сценарии применения

 

Экспресс-логистика последней-мили:Идеально подходит для центров электронной коммерции, доставки посылок и почтовых отправлений.
Холодное-распределение по цепочке:Безопасная перевозка свежих продуктов питания, напитков и фармацевтических препаратов,-чувствительных к температуре.
Городские цепочки поставок:Пополнение супермаркетов, логистика универмагов и доставка мебели.
Муниципальные службы:Конфигурируется для обслуживания улиц, управления отходами и коммунальной поддержки.

 

Услуги по настройке и OEM/ODM

 

Как признанный производитель электромобилей, мы предлагаем комплексные--решения OEM и ODM, адаптированные для глобальных операторов автопарков и международных дистрибьюторов:
Схема рулевого управления:Доступны платформы как с левым-рулевым рулевым управлением (LHD), так и с правым-рулевым рулевым управлением (RHD).
Шасси и колесная база:Масштабируемые размеры в соответствии с местными нормами и ограничениями по размерам.
Масштабирование батареи и мощности:Настраиваемый диапазон пробега от 150 до 400 км в зависимости от эксплуатационных требований и маршрута.
Брендинг флота:Непосредственное-покраска распылением на заводе, нанесение корпоративного логотипа и интеграция программного обеспечения для управления автопарком.

 

Безопасность, гарантия и надежность

 

Сертифицированные стандарты качества:Изготовлено в соответствии с системами контроля качества премиум-класса ISO9001 и IATF16949.
Активная и пассивная безопасность:Оснащен ABS+EBD, усиленными стойками кабины, предотвращающими столкновение-и системой предупреждения пешеходов (AVAS).
IP67/IP68 Гидроизоляция:Все основные электрические компоненты (двигатель, аккумулятор, микроконтроллер) проходят строгие испытания на погружение и пыль.
Глобальная гарантийная защита:Мы предоставляем 1 год гарантии на аккумулятор и электродвигатель, а также полную поддержку запасных частей.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Каким международным стандартам зарядки соответствуют ваши электрогрузовики?

О: Наши грузовики могут быть оснащены зарядными портами CCS Type 1, CCS Type 2, CHAdeMO или GB/T в зависимости от инфраструктуры вашего региона, поддерживая как местную зарядку переменным током, так и коммерческие быстрые зарядные устройства постоянного тока.

Вопрос: Какие сертификаты имеют ваши легкие электрические грузовики для международных рынков?

О: Наши автомобили соответствуют стандартным глобальным системам автомобильных испытаний (таким как категории N1/N2 и спецификации класса 3), и мы предоставляем техническую поддержку файлов для сертификации CE, EEC или E-Mark в зависимости от конкретной модели.

Вопрос: Как система жидкостного охлаждения влияет на работу аккумулятора в экстремальных погодных условиях?

Ответ: Наша усовершенствованная система управления температурным режимом аккумулятора (BTMS) активно регулирует температуру элементов с помощью жидкого хладагента. В сильные морозы (до -20 градусов) система предварительно нагревает аккумулятор, чтобы поддерживать оптимальную скорость зарядки и запас хода. При сильной жаре (до 45 градусов) он быстро рассеивает тепло, предотвращая термическую деградацию, обеспечивая стабильную работу и продлевая общий срок службы батареи.

Вопрос: Каков ожидаемый срок службы аккумуляторной батареи CATL/BYD LiFePO4?

О: Аккумуляторы LiFePO4 (LFP) премиум-класса, используемые в наших грузовиках, рассчитаны на более чем 3000–4000 циклов полной зарядки-разрядки, после чего их емкость снижается до 80 % от их первоначальной емкости (SOH). Для типичного городского маршрута доставки это означает примерно 8–10 лет надежной эксплуатации, что значительно превышает жизненный цикл стандартных коммерческих автомобилей.

 

горячая этикетка : электрический легкий грузовик, Китай электрические легкие грузовики производители, поставщики, завод

Отправить запрос