Техническое обслуживание аккумуляторов электромобилей имеет решающее значение для продления срока службы. Долгосрочная не зарядка может привести к неспособности внутренних веществ в батарее активировать, тем самым влияя на эффект реакции во время зарядки и в конечном итоге сокращать срок службы батареи.
Кроме того, когда аккумулятор не заряжается в течение длительного времени, генерируемый сульфат свинца может проникнуть в диафрагму батареи, вызывая короткий замыкание и в конечном итоге повреждать аккумулятор. Следовательно, время парковки электромобилей не должно превышать одну неделю, в течение которой следует обратить внимание на зарядку и сброс батареи для поддержания его производительности.
Если электромобиль был припаркован в течение длительного времени, даже более года, он должен быть полностью заряжен перед использованием. После полной зарядки необходимо оставить, чтобы стоять около десяти минут. В процессе транспортировки, такие как бросание, прокатывание и сильное давление, должно быть строго запрещено. В то же время пыль и грязь на крышке аккумулятора должны быть регулярно удалены, чтобы батарея сушила и чистилась, чтобы предотвратить самостоятельный разряд.
Специальное напоминание: батарея должна всегда поддерживать достаточную мощность, чтобы избежать длинного - истощения термина. Рекомендуется заряжать батарею каждую ночь. Когда он не используется в течение долгого времени, он должен быть полностью заряжен и помещен в прохладное и сухое место, и регулярно заряжается (обычно рекомендуется делать это каждые 10 дней или около того). Эта мера обслуживания будет эффективно продлить срок службы батареи.
Jun 03, 2025
Нужно ли полностью заряжать батареи электромобилей, если они не используются в течение долгого времени?
Отправить запрос
